近日，國(guó)際蝦峙門·中國(guó)(普陀)航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)園——普陀公共保稅物流園區(qū)掛牌運(yùn)作，舟山中燃船舶燃料有限公司小干油庫(kù)南區(qū)正式納入該園區(qū)，補(bǔ)齊了普陀海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)在保稅倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的短板。普陀“海上綜合服務(wù)區(qū)”建設(shè)邁出的這關(guān)鍵一步，將為舟山海事服務(wù)業(yè)發(fā)展帶來(lái)什么？記者前往一探究竟。

　　此次掛牌的普陀公共保稅物流園區(qū)，地處國(guó)際蝦峙門航道，具備服務(wù)全球航運(yùn)的樞紐優(yōu)勢(shì)。目前，這里建有6座1000平方米的潤(rùn)滑油倉(cāng)庫(kù)、2座750平方米的甲類油漆庫(kù)，其中6座為保稅倉(cāng)庫(kù)，2座為內(nèi)貿(mào)倉(cāng)庫(kù),配套液袋分裝、噸桶分型倉(cāng)儲(chǔ)、分垛位管理等高效運(yùn)作體系，倉(cāng)儲(chǔ)品牌涵蓋嘉實(shí)多、昆侖、雪佛龍、殼牌等國(guó)際一線品牌。

　　舟山中燃公司保稅油部經(jīng)理助理李呂玲告訴記者，該庫(kù)區(qū)原先僅服務(wù)于公司自有客戶，自從掛牌后，就從原先以航運(yùn)燃料為核心的單一倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，升級(jí)為綜合性海事物資保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)類型更加豐富，目前業(yè)務(wù)范圍已從潤(rùn)滑油、油漆等拓展至船舶配件、船用物料等全品類保稅及內(nèi)貿(mào)貨物倉(cāng)儲(chǔ)。

　　“這讓推薦我們倉(cāng)儲(chǔ)資源的客戶和中間商數(shù)量越來(lái)越多，除了代理客商，更多廠商貨主也主動(dòng)來(lái)尋求合作。”李呂玲說(shuō)，依托普陀區(qū)自貿(mào)中心平臺(tái)，客戶數(shù)量顯著增加，客戶類型也大幅拓展。

　　該庫(kù)區(qū)位于小干島，作為基地中心，位置靠近錨地，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸便捷，能為客戶有效節(jié)省成本和時(shí)間。

　　舟山中燃公司倉(cāng)庫(kù)主管劉華凱說(shuō)，貨主以往從生產(chǎn)基地提貨需提前兩到三天準(zhǔn)備，包括出口申報(bào)、公路運(yùn)輸、水路預(yù)約等環(huán)節(jié)，而現(xiàn)在他們可以直接把貨備在倉(cāng)庫(kù)里，需要時(shí)直接提取供貨，大幅縮短出運(yùn)時(shí)間，減少運(yùn)輸成本。

　　“給錨地船舶供貨，原先我們需要開車40分鐘將貨運(yùn)到甬東碼頭裝船出運(yùn)，現(xiàn)在可以通過(guò)小干島國(guó)際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園直接出運(yùn)，時(shí)間縮短了半個(gè)小時(shí)。”劉華凱說(shuō)，在運(yùn)輸方式上還引入了無(wú)人機(jī)供貨模式，“當(dāng)船上需要小物件且重量在無(wú)人機(jī)載重范圍內(nèi)時(shí)，客戶從我們倉(cāng)庫(kù)提貨并完成申報(bào)后，就可以通過(guò)無(wú)人機(jī)直接送貨上船。”

　　在浙江自貿(mào)區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)中，深化國(guó)際海事服務(wù)是關(guān)鍵一環(huán)。普陀區(qū)作為全省首批航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)，正從“海上加油站”向“海上綜合服務(wù)區(qū)”跨越，全力打造“1小時(shí)海事服務(wù)圈”。此次普陀公共保稅物流園區(qū)正式掛牌，完成了省級(jí)航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)的最后一塊“拼圖”，對(duì)大宗商品資源配置樞紐的能級(jí)提升也具有重要意義。

　　“我們普陀原來(lái)雖然有船用危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，但是規(guī)模較小，而且離碼頭距離較遠(yuǎn)，對(duì)于打造‘三最’口岸營(yíng)商環(huán)境存在一定差距。如今，小干油庫(kù)正式納入普陀公共保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)，將極大提升我們的國(guó)際海事服務(wù)能力，為打造更優(yōu)口岸營(yíng)商環(huán)境提供有力支撐。”普陀區(qū)自貿(mào)中心副主任王巍樺表示，小干板塊作為危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)物流基地的重要組成部分，不僅填補(bǔ)了區(qū)域保稅燃料油及危化品倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵短板，更對(duì)浙江自貿(mào)區(qū)大宗商品資源配置樞紐的服務(wù)能級(jí)提升、功能布局完善提供了重要支撐，將助力其在資源配置、服務(wù)輻射等方面發(fā)揮更大效能。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月，海事服務(wù)總產(chǎn)出達(dá)120億元，同比增長(zhǎng)10%。其中，保稅燃料油結(jié)算量占全國(guó)的40%，船舶維修量占全國(guó)的30%，船舶保有運(yùn)力270萬(wàn)載重噸，躍居全市第一，彰顯出“海上綜合服務(wù)區(qū)”建設(shè)的扎實(shí)成效。

　　目前，舟山中燃船舶燃料有限公司小干油庫(kù)南區(qū)已完成1500平方米乙類油漆倉(cāng)庫(kù)的主體施工，預(yù)計(jì)今年9月可投入使用。接下來(lái)，其將依托自身的儲(chǔ)運(yùn)優(yōu)勢(shì)和與普陀區(qū)自貿(mào)中心合作平臺(tái)，繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈以及客戶種群，持續(xù)提升服務(wù)能力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色、更便捷的船燃解決方案，吸引更多國(guó)內(nèi)外船東入駐，助力海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

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